Жители Красносельского и Петродворцового районов пожаловались депутату от фракции КПРФ Александру Рассудову на километровые пробки, скапливающиеся на Петергофском шоссе от пересечения с проспектом Стачек до поворота на Ленинградский электромеханический завод (ЛЭМЗ). В этом месте на шоссе идет плотный поток автомобилей из микрорайонов новой жилой застройки. Отсутствие светофоров, нехватка дорог и развязок приводит к постоянным заторам и провоцирует ДТП.
В середине мая в приемную к депутату-коммунисту Александру Рассудову пришли обеспокоенные жители Красносельского и Петродворцового районов. В фокусе обсуждения была сложная транспортная ситуация на Петергофском шоссе, которое давно превратилось в одну сплошную пробку. И уже много лет положение дел в лучшую сторону не меняется. Утром в часы пик, когда потоки автомобилистов направляются на работу в Петербург, и вечером, когда все возвращаются домой, люди вынуждены терять по несколько часов в день на простои в заторах.
Транспортный коллапс на единственном путепроводе, ведущем в Стрельну и Петергоф, в последние годы еще более усугубился из-за заселения крупных жилых кварталов вдоль шоссе. Особенно напряженная ситуация сложилась в районе пересечения Петергофского шоссе с дорогой на ЛЭМЗ. ЖК «Английская миля», «Солнечный город», «Клены», «Константиновское» и др. добавили району несколько тысяч новоселов, в том числе автомобилистов, которые пытаются выехать по узким дорогам из микрорайонов на шоссе. Отсутствие светофоров, развязок и развитой улично-дорожной сети в этой локации провоцирует пробки, ДТП и общую нервозность. В итоге страдают и жители новых кварталов, и люди, проживающие в Стрельне, Петергофе, и жители других локаций Юго-Запада, примыкающих к проблемной зоне.
Дома построены, а дороги нет
Как рассказали участники встречи, на перекрестке Петергофского шоссе и дороги на ЛЭМЗ запрещен выезд на шоссе с левым поворотом, так как перекресток является нерегулируемым. Однако из-за кратного увеличения транспортного потока при выезде в утренний час пик с дороги из кварталов новой застройки при запрещенном движении налево оказался востребованным маневр разворота на перекрестке. Но отсутствие светофора приводило к постоянным авариям, что еще больше провоцировало заторы.
«Дома построены, а дороги нет. Шоссе плотно забито. Выехать оттуда нереально, заехать нереально и вечные аварии», - возмущался один из участников встречи с депутатом.
«Из-за вечных пробок там постоянно бьются машины... Безумно жаль не только новоселов новых районов, но и тех, кто живет за этим поворотом в сторону Петергофа, ведь там эта пробка просто блокирует всех, они стоят от «Константиновского», пробка лютая, людям не выехать - не заехать... Этот поворот блокировал жизнь целым пригородам», - согласился с ним другой участник встречи.
Активисты проинформировали депутата, что они неоднократно обращали внимание на транспортную проблему и застройщика, и районные власти, и администрацию города. «В итоге наконец пообещали светофорный пост по адресу: Петергофское шоссе – дорога к ЖК «Константиновское». Нам сказали, что выполнение строительно-монтажных работ запланировано на 2 квартал 2019 года. А для оперативного решения проблемы будет поставлен временный светофор, пока не установят светофорный пост на постоянной основе. В итоге временный светофор появился, но он до сих пор не подключен, и люди продолжают попадать в аварии», - отметили участники встречи с депутатом.
Красносельское гетто
Коммунист Александр Рассудов внимательно выслушал всех присутствующих. Он подчеркнул, что знает о сложной транспортной ситуации в Красносельском районе не понаслышке и неоднократно обращал на это внимание властей города, призывая ускорить строительство новых веток метро, развязок и магистралей, а также продумывать развитие транспортной инфраструктуры в новых районах не после, а до начала их строительства.
Депутат отметил, что сегодня один из самых больших и густонаселенных районов города – Красносельский - превращается в транспортное гетто. Подобные проблемы как на пересечении Петергофского шоссе и дороги на ЛЭМЗ есть и в других локациях района. Сложная транспортная ситуация – в месте новой застройки вдоль Ленинского проспекта с выходом к заливу. Там выросли многотысячные новые кварталы, и весь этот новый поток хлынул на старые дороги. В итоге по утрам и вечерам район фактически блокирован: плотно стоят Ленинский проспект, проспект Маршала Жукова, улица Маршала Казакова, проспект Героев и другие магистрали.
В конце встречи присутствующие и депутат-коммунист Александр Рассудов договорились, что обоюдными усилиями будут добиваться устранения транспортного коллапса на пересечении Петергофского шоссе и дороги на ЛЭМЗ, контролировать реализацию обещания властей о строительстве постоянного светофорного поста в этом месте и следить за дальнейшим развитием событием. Александр Рассудов отметил, что возьмет ситуацию на депутатский контроль.
.