Обеспокоенные петербуржцы обратились по телефону в приемную депутата Александра Рассудова и пожаловались на выросшие тарифы на проезд в общественном транспорте Петербурга.
Так называемый «гостевой тариф» — то есть цена разового проезда — выросла до 70 рублей в метро и до 65 рублей в наземном транспорте. Стоимость месячных и суточных проездных, билета «90 минут» увеличилась примерно на 8,2–8,8%.
Поездка по «Подорожнику» подорожала до 49 рублей в метро и до 44 рублей — в общественном транспорте. Так что 44 рубля теперь стоит и первая поездка в рамках так называемого пересадочного тарифа «60 минут» (вторая — 10 рублей, остальные в течение часа — бесплатно).
По сообщениям Смольного, в метро при оплате «Единой картой петербуржца» (в любом виде) стоимость поездки составит 47 рублей. Это радикально больше, чем в 2022 году: 35 рублей в турникете и 31 рубль — при оплате токенизированной картой. Что касается наземного транспорта, то там как раз обозначили скидку по картам МИР и ЕКП — цена составит те же 44 рубля, что и по «Подорожнику», а не как в случае с обычной картой.
Расценки на проезд в электричках также выросли. Для поездов категории «Стандарт» это 45 рублей за первые 20 км и 2,25 рубля — за каждый последующий. Для «Комфорта» — 46,20 рублей и 2,31 рубля соответственно. Для «Ласточки» — 53,60 рублей и 2,68 рубля.
«В Москве проезд по карте москвича стоит 43 рубля. Это проезд до любой из 241 станций. 14 станций откроется в следящем году. Видно, за что платят. Понятно почему повышается тариф. У нас всего 63 станции. И ввод новых станций постоянно переносится, а стоимость проезда растет», - возмущаются горожане.
«Это так называемая стабильность. Стабильно дорожает транспорт. Люди – новая нефть», - говорят петербуржцы.
«Как так можно обирать собственных граждан, уже не знают, где кислород перекрыть и побольше денег урвать. Начали бы себя! Себе бы пояса затянули, а не залезли в наш карман», - возмущаются активисты.
«А теперь пусть кто-нибудь скажет, на что повышались цены при советской власти? Лично я помню лишь снижение цен на товары народного потребления», - пишут люди в Интернет.
«Смысл теперь в Единой Карте петербуржца если проезд подорожает. Она была нужна только для метро, теперь будет в утиль».
«Ну когда же закончатся эти поборы? Сколько же можно относиться с пониманием?»
Депутат от фракции КПРФ Александр Рассудов внимательно выслушал всех обратившихся к нему по телефону. Он отметил, что надо изменить подход и пересмотреть систему роста тарифов. Также он отметил, что узаконенный грабеж граждан и взять тарифы и цены под жесткий контроль. С чиновников необходимо спросить об экономической обоснованности повышения тарифов на проезд.