5 декабря в приемной депутата от КПРФ Александра Рассудова прошла встреча с горожанами по вопросу острой ситуации с платными парковками в центре города. Петербуржцы пожаловались депутату на постоянные пробки, нехватку бесплатных парковочных мест, а также проблемы, которые вызвало расширение зоны платной парковки в центре города. Ранее этот вопрос неоднократно поднимали жители Центрального и Адмиралтейского районов, которые обращались в приемную депутату по телефону.
По мнению горожан, прежде чем расширять зону платной парковки, необходимо создать дополнительное число бесплатных парковочных мест и перехватывающих парковок, которых в Петербурге очень не хватает. Активисты назвали решение о расширение зоны платной парковки в центре города плохо продуманным, что вызвало большое число неудобств как для жителей этих районов, так и для бизнеса, и гостей города.
«Людей эта проблема очень беспокоит. С расширением зоны платной парковки в центре города вместо улучшения транспортной доступности мы получили прямо противоположный эффект. Многие терминалы по оплате парковок на улице просто не работают. Приложение постоянно зависает и глючит. А перехватывающих парковок или бесплатных мест для парковки в достаточном количества как не было, так и нет», - рассказала одна из участниц встречи с депутатом.
«В центре города многие улицы узкие, с односторонним движением. Парковочных мест не хватает. Часть свободного места под парковки занимают мусорные баки, и это не единичный случай. Часть отведены под места для автомобилей инвалидов. С одной стороны расчертили голубую разметку, поставили знак «платная парковка». С другой стороны поставили знак «остановка запрещена», штраф. Но сейчас пришла зима, а значит возможны обильные снегопады. В прошлом году мы помним, как убирали центр города. И какая проблема была с неубранными машинами. Соответственно, как сейчас это будет происходить? Как они снег будут чистить? Куда убирать машины?! Как они будут это организовывать? Все сделано настолько нелогично, что просто слов нет», — поделилась своими волнениями еще одна участница встречи с депутатом.
Очень острый вопрос - парковка во дворах для приезжающих на работу в Адмиралтейский район. Особенно остро проблема стоит на территории Коломны, у Адмиралтейских верфей, где работают высококвалифицированные кадры, приезжающие на работу на личном автотранспорте рано утром и оставляющие свои автомобили в близлежащих дворах на весь рабочий день. В итоге местным жителям этих домов зачастую не удается не то что выехать со двора, но даже подойти к своей машине. Автомобилисты паркуются на газонах, на детских и спортивных площадках, под самыми окнами, на проходах, из-за чего и так небольшие дворы-колодцы стали абсолютно непригодными для жизни.
«Сейчас действие парковочного абонемента распространяется на территорию муниципалитета, которых несколько в районе. Исторически муниципальные округа имеют небольшую площадь, а школы, детские сады, поликлиники и прочие социальные объекты находятся за пределами муниципалитета, и непонятно, по какой причине действие абонента не распространяется на весь Адмиралтейский административный район. На территории района много людей, которые проживают в квартирах родственников либо снимают. При этом они сами и их автотранспорт не зарегистрированы здесь. В итоге они не могут на этот автотранспорт оформить абонемент», - говорят активисты.
«Не понятны основания, по которым Центральный район поделен на муниципальные округа при оформлении льготного парковочного разрешения жителя Центрального района. Получается, что зарегистрированный в Центральном районе житель, выезжая из своего муниципального округа обязан платить за парковку, которая так же находится в Центральном районе, но в другом муниципальном округе», — задаются вопросом жители Центрального района.
Система работы общественного транспорта в центре Петербурга также далека от совершенства. Нередко горожанам приходится делать несколько пересадок, идти пешком, чтобы добраться до детской поликлиники или до ближайшей станции метро. На территории Центрального и Адмиралтейского районов есть много предприятий, сотрудники которых добираются на личном автотранспорте с разных концов Санкт-Петербурга и даже Ленинградской области. Они вынуждены теперь платить за абонемент несколько тысяч рублей в месяц, что в текущей экономической ситуации становиться просто неподъемным для многих людей.
Местные жители напомнили, что с 1 ноября 2022 года в зону платной парковки добавились еще 6 муниципальных округов Адмиралтейского района Санкт‑Петербурга: «Адмиралтейский округ», «Семеновский округ», «Сенной округ», «Коломна», «Измайловское», «Екатерингофский». На настоящий момент в платное парковочное пространство также входят 211 улиц в 6 муниципальных округах Центрального района Санкт‑Петербурга: «Литейный округ», «Смольнинское» «Лиговка Ямская», «Владимирский округ», «Дворцовый округ», «Муниципальный округ № 78».
«Решить проблемы пробок и нехватки парковочных мест? Да ну... Это деньги из бюджета надо тратить. Зачем, если можно перекрыть центр платными парковками и зарабатывать на этом», - отмечают горожане.
«Простоты и удобства от дробления на зоны не добавляется. Нововведения не должны приводить к ещё большим обременениям, а наоборот упрощать. Если в результате обременяющего нововведения законопослушные люди начинают путаться в данных, совершая платёж за парковку, и после совершённого платежа получают ещё и взыскание в виде штрафа, то это считается существенной недоработкой такого нововведения», - говорят петербуржцы.
Депутат от фракции КПРФ Александр Рассудов неоднократно выступал за создание дополнительных бесплатных парковочных мест в город: «Когда власти вводят драконовские штрафы для граждан за нарушение правил парковки от 3 до 5 тысяч рублей, возникает законный вопрос: а где можно парковаться? А вот этих «можно» в городе уже не осталось. Потому что городские власти для развития парковочного пространства не делают ровным счетом ничего».
По словам Александра Рассудова, прежде, чем расширять зону платной парковки в центре города и водить новые штрафы, необходимо построить дополнительное число перехватывающих парковок. Также депутат отметил, что парующимся в центре необходимо дать дополнительное время сверх отведенного, прежде чем штрафовать.
Для того, чтобы граждане нарушали правила парковки, созданы все условия – уверен депутат: «Городские власти сначала не делают ничего для создания комфортных условий проживания горожан. А потом, когда горожане пытаются к этим нечеловеческим условиям приспособиться – нещадно их за это штрафуют. Просто клондайк какой-то.
У меня только одно требование к нашим городским властям: вы сначала создайте комфортные, понятные и прозрачные правила для горожан во всех сферах, а уже потом начинайте штрафовать за их нарушение».
В конце встречи Александр Рассудов пообещал направить необходимые депутатские запросы по ситуации с платными парковками в центре города. Активисты и парламентарий договорились, что будут держать эту ситуацию на контроле.