Жители Петродворцового района пожаловались депутату фракции КПРФ Александру Рассудову на километровые пробки, скапливающиеся на железнодорожном переезде в районе Петергофской улицы между Старым и Новым Петергофом. В этом месте идет плотный поток автомобилей в микрорайоны новой жилой застройки. Изношенная инфраструктура железнодорожного узла, нехватка объездных дорог и развязок приводит к постоянным заторам на переезде и провоцирует ДТП. Особенно острой ситуация становится с началом дачного сезона, когда поток автомобилей возрастает в разы.
2 мая в приемную к депутату-коммунисту Александру Рассудову пришли обеспокоенные жители Петродворцового района. В фокусе обсуждения была сложная транспортная ситуация в месте железнодорожного переезда в районе Петергофской улицы, который регулируется шлагбаумом. Изношенная электроника ж/д узла периодически выходит из строя и провоцирует регулярные пробки. Особенно острой ситуация становится с началом дачного сезона, когда поток автомобилей сильно увеличивается. Уже много лет положение дел в лучшую сторону не меняется. Утром в часы пик и вечером, когда все возвращаются домой, люди вынуждены терять по несколько часов в день на простои в заторах.
Как рассказали участники встречи, транспортный коллапс в последние годы еще более усугубился из-за строительства крупных жилых кварталов Старого и Нового Петергофа. Новые районы добавили несколько тысяч новоселов, в том числе автомобилистов. Отсутствие развязок и развитой улично-дорожной сети в этой локации провоцирует пробки, ДТП и общую нервозность. В итоге страдают жители всех локаций, примыкающих к проблемной зоне.
«Так исторически сложилось, что микрорайоны Петергофа отделены друг от друга Балтийской железной дорогой. Существующий между Старым и Новым Петергофом регулируемый железнодорожный переезд в районе Петергофской улицы уже сейчас не справляется с автомобильным потоком. Это существенно осложняет жизнь людей. Положение усугубляется тем, что станция скорой помощи, медицинские учреждения и многие социальные службы находятся на территории Нового Петергофа, поэтому значительное время стоянки на переезде может создать непосредственную угрозу жизни и здоровью жителей», - рассказали местные жители на встрече с депутатом.
Кроме того, по словам горожан, на территории Старого Петергофа предполагается масштабное жилищное строительство, что может увеличить численность жителей на 30 тысяч человек. «Это сопоставимо с численностью проживающего в настоящее время населения Старого Петергофа. Увеличение населения практически вдвое усугубит транспортную проблему. Кроме того, планом развития ММПК (порта) Бронка предполагается значительное увеличение грузопотока по железной дороге. Все это вместе может привести к транспортной катастрофе», - говорят участники встречи.
Они попросили депутата Александра Рассудова подключиться к решению транспортной проблем. По их словам, требуется, как минимум, ремонт изношенного железнодорожного узла, который периодически выходит из строя, усугубляя и так сложную ситуацию в районе переезда. Как максимум, Петергоф остро нуждается в расширении улично-дорожной сети, строительству новых автомобильных развязок и объездных дорог, которые могли бы перенаправить потоки автомобилей и разгрузить переезд.
Очень много жалоб на. Работу железнодорожного узла в Интернет. «Затор на переезде в Старом Петергофе, многокилометровые пробки с обеих сторон от переезда. Причина не ясна. Дежурный ж/д станции счёл необязательным сообщить жителям и водителям Старого Петергофа о причинах и времени перекрытия автодвижения через ж/д пути», - пишут местные жители.
«Вечером произошла чрезвычайная ситуация со шлагбаумом, и один из них заклинило. В итоге – пробки, нервы, потерянное время», - возмущаются пользователи социальных сетей.
«Этой проблеме не несколько лет, как пишут тут. Скорее, эта проблема существует десятилетиями! Уже лет тридцать обещают построить путепровод», - говорят петербуржцы.
«Когда же это все прекратится...Ни на работу толком не доехать, ни с работы. Делать что-то надо. Сколько можно над людьми издеваться. Переезд закрывается автоматически! Между Университетом и Старым Петергофом находится нефтебаза. И когда тепловозы или электровозы привозят топливо, они переезжают этот самый сигнализатор, который отвечает за шлагбаум. Поток с каждым годом все больше, вот и получается что пропускной способности уже не хватает», - беспокоятся горожане.
Активисты проинформировали депутата, что они неоднократно обращали внимание на транспортную проблему и руководителей ж/д переезда, и районные власти, и администрацию города. Однако воз и ныне там.
Коммунист Александр Рассудов внимательно выслушал всех присутствующих. Он подчеркнул, что знает о сложной транспортной ситуации в Петродворцовом районе не понаслышке и неоднократно призывал городские власти ускорить строительство новых веток метро, развязок и магистралей, а также продумывать развитие транспортной инфраструктуры в новых районах не после, а до начала их строительства.
В конце встречи присутствующие и депутат-коммунист Александр Рассудов договорились, что обоюдными усилиями будут добиваться устранения транспортного коллапса на железнодорожном переезде в районе Петергофской улицы. Александр Рассудов отметил, что возьмет ситуацию на депутатский контроль и отправит запросы всем ответственным лицам.