Цены на топливо снова обновляют рекорды. Однако чиновники, вместо решения ситуации, работают с бизнесом, чтобы цена бензина на АЗС не росли опережающими темпами.
Как заявляют чиновники Минэнерго, ведомство работает с компаниями, чтобы цены в рознице не росли опережающими темпами: «Мы убеждаем их, увеличиваем нормативы продаж топлива через биржу. Но нужно больше предложения на рынке. В России цены на бензин рыночные, и от законов экономики мы не собираемся уходить. Введение госрегулирования, как и во всем, не только с бензином, всегда приводит к известным результатам. В истории страны такое уже было. Рынок должен быть умеренно контролируемым, чтобы не было базара в плохом смысле этого слова".
Биржевые цены на топливо в России с лета обновляют рекорды. Значительно ускорили темпы роста и розничные цены. Параллельно с этим в конце лета ряд южных субъектов РФ пожаловался на рост цен и перебои с поставками топлива. Экспертами рост цен на топливо объяснялся в том числе серым экспортом. Первый замминистра энергетики Павел Сорокин сообщил в начале сентября, что Минэнерго РФ внесло в кабмин и администрацию президента проект указа, согласно которому право экспортировать нефтепродукты останется только у производителей.
Ранее заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике объяснил причины подорожания топлива. По его словам, рост цен прогнозировался некоторыми специалистами на фоне корректировки механизма демпфера Минфином, в результате чего нефтяным компаниям стало не так интересно поставлять сырье на внутренний рынок, в том числе на биржу. Также на подорожание бензина влияют плановые и неплановые ремонты сразу нескольких нефтеперерабатывающих заводов, что приводит к некоторому дефициту топлива, говорят чиновники.
При этом по данным Росстата, среднемесячная зарплата в России в 2023 году составляет 66778 рублей. есть тонна бензина по стоимости почти сравнилась с размером средней ежемесячной зарплаты! Вслед за оптом постепенно подрастает и розничная цена, причем за эту неделю в ряде регионов она выросла достаточно резко.
Депутат от фракции КПРФ Александр Рассудов отмечает: «Даже в советское время, где бензин можно было купить по талонам, он был доступнее для людей, чем сейчас. К примеру, средняя зарплата советского гражданина в 1960-х годах составляла около 110 рублей. А стоимость десяти литров бензина А-72 - 70 копеек. То есть литр бензина стоил примерно 7 копеек, а на одну среднюю зарплату советский человек мог купить где-то 1571 литр топлива. Вот вам и рыночная экономика».
Если сопоставить цены и доступность топлива — то есть сколько бензина может купить человек на свою зарплату, то получается, что в нашей стране это примерно 1002,9 л. При этом жители других стран, особенно стран Европы, могут купить в два раза больше. Получается, что в стране, которая обладает одним из самых внушительных в мире запасов нефти, граждане обделены.
Депутат ранее подчеркивал, что в 2023 году на российском рынке будут действовать немало факторов, которые могут привести к росту цен на бензин и дизель.
Во-первых, с января 2023 года увеличился акциз на моторное топливо на 4%. Во-вторых, вырос налог на добычу полезных ископаемых. С 5 февраля вступило в силу эмбарго на поставки российских нефтепродуктов в Евросоюз, на который приходилось более 40% продаж. В январе также начал действовать потолок цен на нефть, что может привести к сокращению добычи. Нельзя сбрасывать со счетов и глобальные экономические факторы.
«Подорожание топлива – это всегда подорожание товаров и продуктов народного потребления, которые производятся и перевозятся по просторам нашей необъятной родины. А потом мы все удивляемся, почему растут цены» - считает Александр Рассудов.