На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга был принят в первом чтении законопроект о налоговых льготах. Документ предполагает внесение изменений в законы "О налоговых льготах" и "Об установлении налоговой ставки для организаций и индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощённую систему налогообложения". За принятие законопроекта высказались все присутствовавшие в зале депутаты — на заседание зарегистрировались 49 человек.
Документ предлагает ввести инвестиционный налоговый вычет (ИНВ) в налоге на прибыль, то есть уменьшить налогооблагаемую базу, для предприятий в сфере «Транспортная обработка грузов». Под эту категорию попадают стивидорные компании, работающие в порту города. Помимо этого, рассматривается возможность применения ИНВ для приобретения оборудования телекоммуникационными компаниями. По мнению авторов инициативы, это позволит привлечь в отрасль дополнительные инвестиции. Также льготу планируют распространить на инвестиции в здания и сооружения для промышленных предприятий.
Проект разработан, чтобы поддержать организации, которые столкнулись с негативным влиянием антироссийских санкций, отмечают авторы законопроекта. Его инициатором выступил губернатор Петербурга Александр Беглов. Проект в декабре прошлого года обсуждался на рабочем совещании губернатора и был одобрен правительством города. В первом чтении депутаты ЗакСа поддержали инициативу единогласно, однако некоторые парламентарии заметили, что в поддержке нуждаются и другие сферы экономики, которые оказались в трудной ситуации.
Авторы инициативы относят две эти сферы к наиболее пострадавшим от санкций. В пояснительной записке они отмечают падение грузооборота Большого порта Санкт-Петербург, а также необходимость для телекоммуникационных компаний закупать иностранное оборудование при низком уровне импортозамещения.
«При этом перед операторами связи стоит ряд проблем, связанных со сбоем поставок и ростом стоимости телекоммуникационного оборудования. Сумма инвестиций в основной капитал по отрасли имеет устойчивую тенденцию к снижению. По итогам 2021 года объем инвестиций снизился на три процента — 917 млн рублей»,— говорится в пояснительной записке. Там же обоснована необходимость введения льготы для стивидорных компаний: «Специализация порта, заключающаяся в перевалке внешнеэкономических грузов, преимущественно экспортных, с высокой долей контейнерного бизнеса, отразилась на снижении объемов грузооборота за счет практически полной приостановки контейнерных перевозок с марта 2022 года. Для переориентации отрасли с контейнерных на иные виды перевозок требуются значительные инвестиции в создание и модернизацию портовой инфраструктуры и судов». Авторы уверены, что введение инвестиционного налогового вычета позволит компаниям реинвестировать полученные средства на модернизацию и обновления.
Депутат от фракции КПРФ Александр Рассудов положительно оценил инициативу. «Когда происходит такое давление на экономику, налоговое бремя должно стремиться к нулю. В тяжелый экономический период производства в ряде случаев вынуждены полностью трансформировать свою деятельность. Эта инициатива — соломинка, за счет которой кто-то сможет выжить»,— прокомментировал депутат. Кроме того, Александр Рассудов обратил внимание, что такие же льготы необходимы и другим сферам, например такси.
«Очень хорошо, что мы вводим эти меры поддержки. Статус "Окна в Европу" ударил по логистике, поддержка Большому порту очень нужна, ведь это наш локомотив. На автомобильные перевозки бы тоже хорошо распространить эти меры и на сферу такси. Обновление парка автомобилей и их ремонт — это большая проблема. Мой прогноз, что цены на такси вырастут минимум на 30%, если этой отрасли не будет оказана никакая поддержка»,— заключил он.